南京华巨电子有限公司
2024/03/07
中小功率通用变频器一般为电压型变频器，采用交—直—交工作方式。当变频器刚上电时，由于直流侧的滤波电容容量非常大，在刚充电的瞬间对电流相当于短路，电流会很大。如果在整流桥与电解电容之间不加充电电阻，则相当于380V电源直接对地短路，瞬间整流桥通过无穷大的电流导致整流桥炸掉。加上充电电阻限流后，要是不并继电器或其他元件，充电电阻消耗功率也很大。例如对于22kW的变频器，在PN端(直流母线)上至少有45A的电流。如果“接控制电路”部分出问题(比如继电器或者晶闸管等等质量有问题)则在变频器运行一会儿充电电阻就将因发热太大而坏掉。所以充电电阻串接在充电回路中，起通电瞬间限流充电，以保护整流器等一些输入回路器件的作用，有的书本上也叫缓冲电阻或启动电阻。西门子6SE701G变频启动电路如附图所示。
2024/03/07
电动汽车电池预充电过程及预充电电阻的选用,预充电电阻-华巨电子
本文以某纯电动汽车为例，介绍预充电过程对缓解高压系统冲击、提高整车安全性的必要，以及详细阐述在预充电过程中的参数变化和依据，在此基础上提出监测电压升高速率、电流变化速率等参数对预充电过程进行安全管理，预先判断预充电过程中是否有漏电、绝缘、电阻失效等潜在危险，以提高整车的安全性能，结合实际经验对规避风险提供参考解决方案，最后通过测试证明方法的可行性。
2024/03/07
混合动力电池管理系统-高压预充电解决方案,预充电电阻-华巨电子
最近接触了BMS+高压配电箱和整车功能的匹配测试，尽管出现了这样那样的问题，但对我而言也算有所收获，结合网络资源，稍作整理。